mk体育,mk体育官网,MK体育APP,MK体育注册网站在持有奖杯近20年后，终于有英国船只前来向美国人发起挑战。1870年，英国船只“坎布里亚号”（Cambria）在纽约游艇俱乐部参赛船的夹攻之下无功而返。翌年英国又遭遇了一次惨败，以至于接下来的14年时间里再也没有英国人向奖杯发起冲击。在英国赛艇偃旗息鼓之际，一个名叫亚历山大·卡斯波特（Alexander Cuthbert）的加拿大人接过了接力棒。事实证明，这个心比天高的挑战者率领的船队是如此不堪一击，以至于美国决定此后不在加拿大的五大湖区再举行“美洲杯”的任何比赛。
从1885年开始，英国重返这一赛事，但先后派出的“吉涅斯塔号”（Genesta）和“加拉提亚号”（Galatea）却都铩羽而归。不过值得一提的是，随“加拉提亚号”参赛的一位女船员成为这项赛事历史上首位参赛的女性。1887年，苏格兰人也发起了一次挑战，同样以失败告终。1893年和1895年的“瓦尔基里二号”（Valkyrie II）和“瓦尔基里三号”（ Valkyrie III）都失败而归。
面对着美国人无法被撼动的优势，托马斯·立顿爵士（Sir Thomas Lipton，立顿茶叶品牌的创始人）和“皇家阿尔斯特游艇俱乐部”（Royal Ulster Yacht Club）决定发起连续冲击，希望能将奖杯带回欧洲大陆。立顿爵士是一个自力更生的商人，一个苏格兰阿尔斯特后裔（Ulster Scots），同时也是威尔士王子的朋友。在威尔士王子的重托之下，从1899年至1930年间，立顿爵士率领“三叶草一号”（Shamrock）至“三叶草五号”（Shamrock V），先后五次参赛，这也间接帮助立顿爵士推广了他旗下的茶叶品牌。
在“三叶草”号强有力的挑战下，纽约游艇俱乐部再也无法想当然地将奖杯视为己有。美国的参赛船得到了诸如摩根（J.P. Morgan）和约翰·洛克菲勒（John Rockefeller）等传奇富商的鼎力支持。更重要的是，一位天才的赛艇设计工程师——纳撒尼尔·格林·哈里肖夫（Nathanael Greene Herreshoff）所设计的赛艇更令他的对手们望尘莫及。哈里肖夫是来自罗德岛州布里斯托（Bristol）的当地人。作为一名马萨诸塞州理工（Massachusetts Institute of Technology，MIT）的杰出毕业生，哈里肖夫同时还是一个才华出众的航海建筑工程师，有着“布里斯托巫师”（The Wizard of Bristol）的绰号。从1893年到1920年的近30年间，哈里肖夫设计的赛艇主宰了这一期间的赛事。
1903年时，哈里肖夫将赛艇设计的关注点集中于巨型帆船上。当时的竞赛规则规定，赛艇艇身吃水线米）长。实际上，这一限制存在着重要漏洞，而它也恰恰被“布里斯托巫师”抓住。在设计“信任号”时，哈里肖夫在保持艇身吃水线长度不变的情况下，通过调整船身各部分的重量，在船头和船尾部分增加了巨大的突起，使得整个赛艇长度增加了近三分之二，而船身长度的大幅增加使得船速也获得了显著提升。
除了船身长度外，哈里肖夫还将“信任号”打造成一艘纯竞赛船只。底层甲板并未如普通船只一样封闭，而是增加了许多轮盘组，这样的设计可以增加相当于64名船员的人工动力，并使帆船配备达16200平方英尺（约1500平方米）的帆布，这一数字比竞争对手“爱尔兰号”（Iris）多出12%。此外，船上还配备钢筋焊接、顶层装有望远镜的桅杆。顶桅距离水面高度达199英尺（约60米），相当于20层建筑的高度。
为了最大限度发挥出哈里肖夫为“信任号”带来的硬件优势，纽约游艇俱乐部需要在“软件”方面同样达到顶尖水平。他们为“信任号”寻找到了一位绝佳的船长人选，即曾经率队驾驶“哥伦比亚号”（Columbia）在1899年和1901年战胜“三叶草一号”和“三叶草二号”的查理·布尔（Charlie Barr）。1903年夏天，布尔驾驶着“信任号”遭遇“三叶草三号”强有力的挑战。哈里肖夫的非凡设计和布尔娴熟的航海经验最终主导了比赛。在最后一个赛段中，“信任号”在漫天大雾中戏剧性地首先出线，酣畅淋漓地拿下了胜利。
面对着四年中的第三次惨败，立顿爵士极其失望。他苦涩地说道：“他们说我有一艘漂亮的船，但是我不想要漂亮的船，我想要的就是能让我举起奖杯的‘信任号’。谁能给我一艘平凡的船，哪怕再平凡只要比‘信任号’还要快！”
所谓“物极必反”。“信任号”以一场辉煌的胜利为美国保住了“美洲杯”，却未曾料它的首次亮相同时也是其谢幕演出。因其突破性的设计，赛事组委会不得不改变竞赛规则，使得“信任号”被排除了继续参赛的可能，只能被闲置在海滩上，最终悄无声息地被废弃而退出了历史舞台。在这之后，立顿爵士又两度参赛。在最后一次挑战中，立顿的船队在罗德岛的纽波特地区挑战“企业号”（Enterprise）。这里成为随后55年“美洲杯”帆船赛的固定举办地。随着又一次空手而归，立顿爵士赢得了“最佳失利者”这样一个虽败犹荣却尴尬十足的绰号。当然，利好的消息是他旗下的茶叶品牌此时已蜚声世界。
“美洲杯”被美国一直保留到了1983年。一艘名为“澳大利亚二号”（Australia II）的帆船打破了美国人对奖杯的长期垄断，也为这项悠久的赛事重新注入了竞争活力。在此后的比赛中，美国与新西兰交替着决定奖杯的归属。
2000年，当罗德岛州准备发行该州25美分硬币之际，“美洲杯”正在新西兰人手中，但是全州34506名民众的票选中，还是以超过57%的支持率决定将哈里肖夫设计的“信任号”作为硬币的核心图案。因为在有着“海洋之州”美誉的罗德岛，传奇的“信任号”与悠久的“美洲杯”独一无二的历史意义，无疑是该州最好的象征。
（张旭东 作者系清华大学国际关系学系博士研究生、哈佛大学肯尼迪政府学院访问学者）
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