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　　据了解，汉江兴隆水利枢纽二线船闸工程是湖北港口集团落实“汉江航运一体化开发”战略的首批启动项目之一，作为汉江首座2000吨级船闸，工程按Ⅱ级船闸标准建设，设计代表船型为2000吨级货船、一顶二驳双排单列2000吨级船队和100标箱集装箱船，兼顾3000吨级货船和180标箱集装箱船，主要建设内容包括船闸工程、航道工程及配套工程。

　　“施工易受大堤和一线船闸枢纽影响，但团队倒排工期、加大投入，力争3月底完成围堰闭气。”该项目常务副经理马新风表示，项目建成后，将加快破除汉江航运“瓶颈”，实现提级扩能，助力汉江航运提质增效，充分发挥水路运输优势，对落实国家交通强国战略“联网、补网、强链”要求具有重要意义。